祖沖之路(相石公路-楊林港大橋)改造工程位于昆山市巴城鎮(zhèn)中北部區(qū)域,道路起點位于現(xiàn)狀相石公路,向南延伸跨越蘇昆太高速公路后依次與雉城塘路、水之路、夢之路相交后,繼續(xù)向南延伸,終于楊林港大橋北側(cè)接線,路線全長2.972km,是橫穿昆山北部南北向的重要通道。

▲ 高速公路跨線橋

 為保證路面平整度、平順性,提高施工效率,祖沖之路(相石公路-楊林港大橋)改造工程水穩(wěn)施工采用3D智能攤鋪自動控制系統(tǒng)進(jìn)行攤鋪作業(yè)。結(jié)合UTS(智能全站儀)精密定位技術(shù)和激光找平技術(shù),對施工作業(yè)面進(jìn)行高精度整平控制,大幅度提高了路面平整度、平順性,還實現(xiàn)了路面攤鋪施工智能化、數(shù)字化,更好的控制施工質(zhì)量,同時降低了施工人力成本。

▲ 路面攤鋪施工智能化、數(shù)字化

 祖沖之路(相石公路-新澄路)改造工程作為市級重點項目,是巴城鎮(zhèn)南北向主干道。工程全線通車后,增加了昆山南北向快速通行通道,將進(jìn)一步完善昆山路網(wǎng)結(jié)構(gòu),對昆山往常熟方向產(chǎn)生疏導(dǎo)分流效應(yīng),進(jìn)一步緩解巴城鎮(zhèn)南北向交通通行壓力。

 中華園路(江浦路-小澞河路)維修改善工程西起京滬高鐵,東至小虞河路,里程長約1548.355m,于2021年11月14日開始施工。該工程按城市主干路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),主要是對原道路進(jìn)行維修改善,基于道路現(xiàn)狀及設(shè)計情況,對原路基進(jìn)行利用,通過重鋪路面重塑道路使用性能。